Luca Marini, Trackhouse Aprilia’nın radarında: MotoGP’de “İtalyanlaşan” Aprilia projesi güçleniyor!

MotoGP’de 2027 sezonuna yönelik transfer çalışmaları hız kazanırken, Aprilia cephesinde dikkat çekici bir senaryo konuşuluyor. Son günlerde Ducati, VR46 ve çeşitli takımlarla anılan Luca Marini’nin, Trackhouse Racing’in Aprilia RS-GP koltuğu için en güçlü adaylardan biri olduğu öne sürüldü.

Transfer piyasasındaki birçok anlaşmanın resmi olarak açıklanmamasının nedeni olarak üreticiler, uydu takımlar ve MotoGP organizasyonu arasındaki sözleşme süreçleri gösterilirken, kulislerde anlaşmaların büyük ölçüde tamamlandığı ve önümüzdeki haftalarda peş peşe resmi duyuruların gelebileceği konuşuluyor.

VR46 ihtimali zayıflıyor

Marini’nin adı son dönemde VR46 Ducati koltuğuyla da anılmıştı. Ancak padokta dolaşan bilgilere göre bu koltuğun büyük ölçüde Nicolò Bulega’ya gitmesi bekleniyor. Bu nedenle Honda sürücüsünün kariyerine farklı bir projede devam etme ihtimali güç kazanmış durumda.

İddialara göre Marini’nin en olası adresi, Trackhouse Racing’in ikinci Aprilia RS-GP’si olabilir. Böylece Amerikan takımının sürücü kadrosunda önemli bir değişim yaşanabilir.

Bastianini ve Marini aynı takımda olabilir

Haberde yer alan bilgilere göre Trackhouse’un diğer motosikleti için ise Enea Bastianini öne çıkıyor. İtalyan sürücünün takımla anlaşmaya yakın olduğu ve Marini ile birlikte tamamen İtalyan bir sürücü ikilisi oluşturabileceği belirtiliyor.

Bu senaryonun gerçekleşmesi halinde Aprilia’nın fabrika takımında Marco Bezzecchi ve Francesco Bagnaia, Trackhouse tarafında ise Luca Marini ve Enea Bastianini görev yapacak. Test sürücüsü rolünde ise uzun yıllardır markanın gelişiminde önemli pay sahibi olan Lorenzo Savadori yer almaya devam edecek.

Aprilia, MotoGP’nin “Casa Italia”sı mı oluyor?

Olası kadro yapılanması, Aprilia’yı MotoGP’nin en İtalyan takımı konumuna taşıyabilir. Bezzecchi, Bagnaia, Marini, Bastianini ve Savadori ile birlikte Noale merkezli üretici, kadrosunda beş önemli İtalyan ismi bulundurmuş olacak.

Son dönemde performansını ciddi şekilde yükselten Aprilia’nın pist üstündeki başarısı da bu stratejiyi destekliyor. Marka, 2026 sezonunda şampiyonluk mücadelesinin en güçlü adaylarından biri olarak gösterilirken, İtalyan kimliğini daha da ön plana çıkarmaya hazırlanıyor.

Öte yandan Ducati’nin 2027 kadrosunda İspanyol sürücü ağırlığının artması beklenirken, Bulega’nın tek İtalyan temsilci olabileceği konuşuluyor. Bu da Aprilia’nın “Casa Italia” söylemini daha güçlü hale getiren unsurlardan biri olarak görülüyor.