Toprak Razgatlıoğlu Mugello’da Zorlu Hafta Sonu: Ön Lastiğe Güvenmiyor

Yamaha M1 sürücüsü Toprak Razgatlıoğlu, Mugello’da geçirdiği antrenman kazasının ardından Michelin lastiklerini sert bir dille eleştirdi. Cumartesi günü İtalya’da gerçekleştirilen MotoGP sprint yarışını 17. sırada tamamlayan temsilcimiz, lastik markasına olan güvenini kaybettiğini açıkladı. 11 turluk sprint mücadelesini kazananın 25 saniye gerisinde bitiren Toprak Razgatlıoğlu, hafta sonunun kendisi adına kötü geçtiğini gizlemedi.

Q1 Seansınının Sonunda Büyük Kaza

Mugello hafta sonundaki ilk şanssızlık, sıralama seansı sırasında yaşandı. Yarış startı antrenmanı esnasında ön tekerleği kilitlenen Toprak Razgatlıoğlu, motosikleti kontrol etmeye çalışsa da düzlükte yerde kaldı. İlk olarak bir stoppie denemesinin kazaya yol açtığı düşünüldü. Temsilcimiz durumu netleştirerek şu ifadeleri kullandı: “Hayır, bu benim hatamdı. Start için frenleme yaparken ön tekerlek kilitlendi. Önü kaldırmak istedim ama ikinci fren denemesinde düzlükte kontrolü kaybettim.” Yaşanan bu kazanın ardından motosiklette büyük hasar meydana geldi. Temsilcimiz, “Motosiklet tamamen hurda oldu. Aptalca bir kazaydı, çok kızgınım” diyerek takımından özür diledi.

Toprak Razgatlıoğlu Ön Lastiğe Güvenmiyor

Mugello’da yaşanan kazanın etkileri, sonraki seanslara da doğrudan yansıdı. Michelin lastikleri hakkında konuşan Toprak Razgatlıoğlu, yaşadığı güvensizliği şu sözlerle özetledi: “Böyle bir kazanın ardından güveni yüksek tutmak zor. Özellikle uzun virajların olduğu bu pistte ön lastiğe güvenmiyorum. Düzlükte ön tekerlek kilitleniyorsa, virajda nasıl güvenebilirim?” Lastik üreticisine karşı hayal kırıklığı yaşayan temsilcimiz, “Hâlâ öfkeliyim” sözleriyle tepkisini sürdürdü. Ayrıca 2027’de geçilecek olan Pirelli hakkında görüşü sorulduğunda Toprak Pirelli daha güvenli” ifadesini kullandı.

Sprint Yarışında 17. Sıra ve Zaman Kayıpları

MotoGP sprint yarışında 17. sıraya yerleşen Toprak Razgatlıoğlu, yarışı kazanan Aprilia sürücüsü Raul Fernandez’in 25 saniye gerisinde kaldı. En hızlı Yamaha sürücüsü Alex Rins ile arasında ise 8 saniye fark oluştu. Yamaha M1 düzlükte 358,8 km/s maksimum sürate ulaştı. Bu veri, podyuma çıkan Ducati sürücüsü Fabio Di Giannantonio’dan sadece 1,2 km/s daha yavaştı. Hatta bazı Ducati motosikletleri düzlükte daha düşük sürat kaydetti.

Yamaha M1 paketinin bütünsel eksikliklerine değinen Toprak Razgatlıoğlu, pist üzerindeki kayıplarını açıkladı: “Sadece viraj 5‘in çıkışında, viraj 8 ve 9‘da, bir de son virajda çok zaman kaybediyorum. Fakat bu üç nokta neredeyse bir saniyeye mal oluyor.” Alex Rins antrenman seansında hava koridoru avantajı kullanırken, temsilcimiz viraj 2 ile 6 arasındaki gelişimini olumlu buldu. Toprak son olarak; “Eğer pazar günü bu noktayı düzeltebilirsek belki büyük bir adım atar ve diğer Yamaha sürücülerine ayak uydurabiliriz” dedi.