Aprilia Garajında Kaos: MotoGP 2027 Planları ve Büyük Gerginlik

Aprilia, Balaton Park’taki Macaristan yarışında yaşanan büyük karmaşanın ardından Brno GP öncesinde derin bir yönetim krizi ve garaj içi gerginlikle karşı karşıya kaldı. İtalyan üretici, önümüzdeki hafta sonu Çekya’da dışarıya karşı bir birlik imajı sergilemeye çalışacak. Ancak perde arkasından gelen fısıltılar, takım içindeki atmosferin sakin olmaktan çok uzak olduğunu net şekilde gösteriyor.

Aprilia ve Martin Arasındaki İpler Tamamen Koptu

Macaristan’da yaşananlar, 2026 sonundaki sözleşme bitiş tarihlerine kadar vitrinde bir birlik imajı sürdürülmeye çalışılsa bile takım üzerinde kaçınılmaz izler bırakacaktır. Aprilia CEO’su Massimo Rivola, Marco Bezzecchi ve Raul Fernandez‘i devre dışı bırakan kazayı başlatan Jorge Martin‘e karşı oldukça sert ifadeler kullandı. Bu açıklamalar, garajda zaten uzun süredir var olan gerginliğin bardaktan taşan son damlası oldu. İlk virajda üç RS-GP modelinin birden yarış dışı kalması, Ducati’nin Marc Marquez ve Pecco Bagnaia ile büyük avantaj sağladığı şampiyona genelinde Aprilia için ağır bir darbe anlamına geliyor.

Griddeki bazı MotoGP pilotları, özellikle start cihazlarını (holeshot) ve Macaristan pistinin sorunlu asfaltını gerekçe göstererek Jorge Martin‘i savundu. Eski şampiyon Jorge Lorenzo da vatandaşının arkasında durdu. Ancak Noale merkezli üretici, 2024 MotoGP şampiyonu Martin’in geçmişte Honda’dan aldığı devasa maaş teklifiyle sözleşmesini erken feshetme girişimini hiçbir zaman unutmadı. Geçen yıl sakatlıklarla boğuşan İspanyol pilot, sözleşme maddelerini kullanmak istemiş ancak Aprilia geri adım atmamıştı. Sezon sonunda Quartararo’nun Honda’ya geçişiyle boşalacak Yamaha koltuğuna oturacak olan Martin ile Aprilia, 2026 yılı sonuna kadar aynı evde iki yabancı olarak mücadele edecek.

MotoGP 2027 Sezonunda Noale’de Tamamen İtalyan Kadrosu mu Kuruluyor?

Pilot pazarı, 1000cc hacimden 850cc motor düzenlemelerine geçiş sürecinde Aprilia kadrosunu da tamamen altüst edecek. Takımın bu geçiş dönemindeki tek istikrarlı dayanağı Marco Bezzecchi olacak. Gelecek planlamasında tamamen İtalyan pilotlara odaklanmak isteyen Venedikli marka, Pecco Bagnaia hamlesini uzun süredir masada tutuyor. KTM Tech3 ile ortaklığı bitecek olan Enea Bastianini ise Trackhouse takımında yarışmaya hazır durumda.

Koltuk için adı geçen son isim olan Luca Marini; şu anda Raul Fernandez ve Moto2 lideri Manuel Gonzalez‘e karşı öncelikli sırada yer alıyor. Liberty Media ile yürütülen yönetimsel görüşmelerin çözülmesiyle birlikte, MotoGP 2027 yılına dair resmi üretici duyurularının önümüzdeki hafta sonu yapılacak olan Brno GP sırasında netleşmesi bekleniyor.