Jorge Martin: “Bezzecchi İle Mücadele Edebileceğimi Düşünüyorum”

Jorge Martin, Misano’da cuma gününü doğrudan Q2’ye geçiş sağlayan 10. sırada tamamladı. Aprilia sürücüsü, özellikle yumuşak arka lastikle yaşadığı problemlere rağmen yarış temposunda Marco Bezzecchi’den çok uzakta olmadığını düşünüyor.

Jorge Martin, 2026 San Marino Grand Prix’sinin cuma gününü 10. sırada tamamlayarak Cumartesi günü yapılacak Q2 seansına doğrudan katılma hakkı elde etti. İspanyol sürücü, seansın son bölümünde bu hakkı kıl payı korurken, günün genel performansını tamamen olumsuz olarak değerlendirmedi.

Martin özellikle sabah seansında orta hamur lastikle oldukça güçlü bir performans sergilediğini belirtirken, öğleden sonra yumuşak lastiğe geçişle birlikte motosikletin davranışının değiştiğini söyledi. Aprilia sürücüsü, bu problemin sezonun başlarında da zaman turu denemelerinde karşısına çıktığını ifade etti.

“Karışık hislerim var. Bu sabah orta lastikle kendimi çok iyi hissettim. Motosiklet çok güçlüydü ve her şey istediğim gibi çalışıyordu. İlk sıralara çok yakındım ve kendimi çok iyi hissediyordum.”

“Öğleden sonra yumuşak lastikle hislerimin değişebileceğini biliyordum ve beklediğimden de kötü oldu. Sezonun başında zaman turunda yumuşak lastikle yaşadığım probleme biraz benziyor. Diğerlerine kıyasla daha fazla zorlanıyorum.”

Martin buna rağmen yarış temposu açısından durumun daha umut verici olduğunu düşünüyor. İspanyol sürücü, aradaki farkın büyük olmadığını ve bazı detayların üzerinde çalışılması halinde yarışta ön gruba yaklaşabileceğini belirtti.

“Tempo açısından çok uzakta olduğumu düşünmüyorum. Bunun daha çok detaylarla ilgili olduğunu düşünüyorum ve yarışta ön grupla birlikte olabileceğime inanıyorum. Ancak zaman turunda gelişmem gerekiyor.”

“Bezzecchi ile mücadele edebileceğimi düşünüyorum”

Martin’e, Aprilia takım arkadaşı Marco Bezzecchi’nin cuma günkü güçlü performansı karşısında yarış temposunda onunla mücadele edip edemeyeceği de soruldu.

İspanyol sürücü, Bezzecchi’nin şu anda biraz daha güçlü göründüğünü kabul ederken, yarış temposunda aradaki farkın çok büyük olmadığı görüşünde.

“Evet, öyle olduğunu düşünüyorum. Marco’yu biraz daha ileride görüyorum ancak tempo açısından kendimi ondan çok uzakta hissetmiyorum. Bugün asıl problem arka taraftaki yumuşak lastikleydi. Onu nasıl daha iyi çalıştırabileceğimi anlamam gerekiyor. Bunun dışında kendimi iyi hissediyorum.”

Martin, Bezzecchi’ye karşı kaybettiği zamanın belirli tek bir bölümden kaynaklanmadığını da söyledi. Verileri incelediğinde takım arkadaşının neredeyse bütün virajlarda avantaj sağladığını belirten Martin, toplam farkın yaklaşık dört onda olduğunu ifade etti.

“Marco’ya kıyasla neredeyse bütün virajlarda biraz kaybediyorum. Verilere baktığınızda onun her şeyi doğru yaptığını görüyorsunuz ama sonunda arada dört onda fark var. Bu nedenle detaylara çok fazla odaklanmam gerekiyor.”

“Takım bana biraz yardımcı olabilirse her şey daha kolay olacak ve ona çok daha fazla yaklaşabileceğim.”

Martin daha temkinli hareket ediyor

Martin’in bu sezon zaman turunda daha fazla zorlanmasının nedenlerinden biri olarak ise yeni pistlere geldiğinde motosikletle yeterince tur atamamış olmasını gösterdi.

Aprilia sürücüsü, geçmişte fiziksel olarak yüzde 100 hazır olmadığı dönemlerde bile motosikleti zorlayabildiğini ancak artık risk konusunda daha temkinli davrandığını söyledi. Bunun, yaşadığı deneyimlerin ardından aldığı bir karar olduğunu belirtti.

“Bazı pistlerde motosiklet geçen yıla göre çok farklı. Bir piste geldiğimde ve yüzde 100 zorlamam gereken an geldiğinde hâlâ biraz tur eksikliği hissediyorum.”

“Belki eskiden, yüzde 100 durumda olmasam bile bunu yapabiliyordum. Şimdi ise özellikle yaşadığım onca şeyden sonra biraz daha temkinli olmayı tercih ediyorum.”

Martin, motosiklet konusunda tamamen güvende hissettiği ve her şeyi net gördüğü zaman ön grupta mücadele edebileceğine inanıyor. Ancak bu güven oluşmadığında gereksiz risk almaktansa yarışı tamamlamayı ve Pazar günü şansını kullanmayı tercih ediyor.

“Her şeyi net şekilde anladığımda ve bu güvene sahip olduğumda önlerde olabileceğimi biliyorum. Aksi halde risk almamayı, yarışı bitirmeyi ve Pazar günü şansımı kullanmayı tercih ediyorum.”

Martin ayrıca sezon içerisinde yaşadığı deneyimlerin kendisini daha sakin ve olgun bir sürücü haline getirdiğini söyledi.

“Yaşadığım her şey beni olgunlaştırdı. Daha sakin olmamı sağladı. Bu deneyimler sayesinde öğrendiğim şey daha huzurlu olmak.”

Martin’in Misano’daki hedefi

Cuma gününü doğrudan Q2’ye geçiş sağlayan 10. sırada tamamlayan Martin için en önemli konulardan biri, yumuşak lastikle yaşadığı problemi çözmek olacak. Yarış temposunda Bezzecchi’ye yakın olduğunu düşünen İspanyol sürücü, Cumartesi günü zaman turundaki performansını geliştirmeye odaklanacak.