Marc Marquez: “Ben ve Rossi Görüntüleri? Oyun Bunlar, Pistte Zaten Yeterince Şov Var”

Marc Marquez, Misano Grand Prix’sinin ilk gününde ikinci sırayı alırken Marco Bezzecchi’nin yarış temposunda kendisinden daha güçlü olduğunu kabul etti. İspanyol pilot ayrıca Valentino Rossi ile kendisinin aynı yayın içerisinde sık sık gösterilmesine tepki göstererek pistte zaten yeterince mücadele olduğunu söyledi.

Marc Marquez, San Marino Grand Prix’sinin Cuma gününü ikinci sırada tamamladı. Sabah gerçekleştirilen FP1 seansında en hızlı isim olan Ducati Lenovo sürücüsü, öğleden sonraki Pre-Qualifying seansında ise Marco Bezzecchi’nin ardından ikinci sırayı aldı.

Marquez, günün genel değerlendirmesinde Aragon’daki kadar rahat bir başlangıç yapamadığını ve özellikle yarış temposunda Bezzecchi’nin gerisinde kaldığını belirtti.

“Bugün iyi çalıştık ve ilk 10 içinde kalmayı başardık. Bu bizim için en önemli hedefti. İkinci sırada bitirdim ancak Aragon’dan farklı bir gündü. Orada hemen öne çıkmış ve antrenmanların neredeyse tamamında ilk üçte kalmıştım. Bugün ise biraz daha zorlandım.”

“Şu anda yarış temposunda Bezzecchi’nin ve birkaç pilotun oldukça gerisindeyiz. Yarın özellikle bunun üzerinde çalışıp biraz daha fazlasını bulmaya çalışacağız.”

“Ben ve Rossi görüntüleri? Oyunlar bunlar”

Misano’daki Cuma gününün pist dışındaki dikkat çeken konularından biri ise yayın yönetiminin Marc Marquez ile Valentino Rossi’yi sık sık aynı görüntü içerisinde göstermesi oldu.

Marquez, bu durumun özellikle geçmişte iki sürücü arasında yaşanan rekabet nedeniyle gündeme taşınmasını gereksiz bulduğunu açıkça ifade etti.

“Bence pistte zaten yeterince şov var. Bu tür oyunları yapmaya gerek olduğunu düşünmüyorum.”

İspanyol pilot böylece Rossi ile kendisinin görüntülerinin sürekli yan yana getirilmesinin gereksiz olduğunu belirtirken, Misano’daki asıl mücadelenin pist üzerinde yaşandığını vurguladı.

Ducati ve Aprilia arasında sektör farkları

Marquez, Misano’da Ducati ile Aprilia arasındaki performans farkının pistin farklı bölümlerinde ortaya çıktığını söyledi. Ducati’nin dur-kalk karakterli bölümlerde, Aprilia’nın ise daha hızlı virajlarda güçlü olduğunu belirtti.

“Misano, iki motosiklet arasındaki değerlerin birbirine daha yakın olduğu pistlerden biri. Aprilia ilk virajlarda çok güçlü, Ducati ise daha fazla dur-kalk karakterine sahip bölümlerde iyi.”

Marquez özellikle Bezzecchi’nin hızlı virajlarda çok güçlü olduğunu ve Aprilia’nın bu noktadaki potansiyelini daha önce Assen ve Silverstone’da da gösterdiğini söyledi.

“Bezzecchi çok hızlı ve hem kendisi hem de Aprilia hızlı virajlarda çok güçlü. Bunun Assen ve Silverstone’da da çok güçlü olduklarını gördük.”

Marquez’e göre Ducati’nin bu bölümlerde doğrudan zaman kazanması kolay değil. Bu nedenle takım olarak motosikletin güçlü olduğu diğer alanlarda avantajı artırmaya çalışacaklar.

“Misano fiziksel açıdan daha zorlu”

Marquez, Misano’nun dışarıdan daha kolay görünmesine rağmen fiziksel açıdan oldukça zorlayıcı olduğunu söyledi. Bunun temel nedenlerinden biri ise arka lastiğin yarış boyunca performansını büyük ölçüde koruması.

“Burası daha fiziksel. Geçen yıl da gördüğümüz gibi arka lastik neredeyse hiç düşmüyor ve tüm yarış boyunca ilk turdan son tura kadar yüzde 100 zorlayabiliyorsunuz. Bu nedenle yönetmeniz gerekiyor.”

İspanyol pilot, kendisinin de her zamanki gibi maksimum performansını ortaya koymaya çalışacağını belirtti.

“Ben yine her zamanki gibi yüzde 100’ümü vermeye çalışacağım.”

“Şampiyonluk mücadelesi iki pilot arasında değil”

Marquez, Misano’da kendisi ile Bezzecchi arasındaki mücadeleye odaklanılmasını da doğru bulmadığını söyledi. Şampiyona liderinin Jorge Martin olduğunu hatırlatan Ducati sürücüsü, Fabio Di Giannantonio ve sakatlığının ardından güçlü şekilde dönen Alex Marquez’in de mücadelede önemli olduğunu belirtti.

“Sanki sadece Bezzecchi ve Marc konuşuluyor: Marc, Marco, Marc, Marco… Ama Dünya Şampiyonası’nın lideri Jorge Martin.”

“Bu iki kişilik bir şampiyona değil. Şu anda dört kişilik ve neden beş olmasın? Acosta’yı ve diğerlerini de unutmamak gerekiyor.”

Marquez, şampiyonadaki yakın puan tablosu nedeniyle küçük bir hatanın bile büyük sonuçlar doğurabileceğine dikkat çekti.

“Bir an dikkatinizi kaybederseniz geçen yılki gibi üçüncü veya dördüncü bitirmek yerine burada doğrudan altıncı ya da yedinci olabilirsiniz.”

“İlk hedefim ilk sıra”

Marquez, hafta sonunun geri kalanı için en önemli adımın Cumartesi günkü sıralama seansı olduğunu söyledi. İspanyol sürücüye göre iyi bir grid pozisyonu hem Sprint hem de Pazar günkü ana yarış için büyük avantaj sağlayacak.

“Önce sıralamayı görelim. MotoGP’de sıralama tüm hafta sonunun en önemli anı. Turu bir araya getirmeniz gerekiyor.”

“İlk hedef ilk sıra olacak ancak bunun kolay olmayacağını şimdiden söyleyebilirim. İkinci sırada olmak bile önemli olur.”

Misano’daki zamanların birbirine çok yakın olmasının nedenini ise pistin yüksek tutuş seviyesi ve dar yapısıyla açıklayan Marquez, bu şartlarda sıralamanın daha da kritik hale geldiğini belirtti.

“Tutuş çok yüksek ve pist dar. Sonuçta herkes neredeyse aynı noktalarda fren yapıp hızlanıyor ve bu tur zamanlarını çok ama çok yakın hale getiriyor. Yarın sıralama çok önemli olacak.”