Fabio Di Giannantonio, Ducati’dan ayrılma kararının nedenini açıkladı

Fabio Di Giannantonio, 2027 MotoGP sezonunda Ducati’dan ayrılarak KTM fabrika takımına geçme kararının arkasındaki temel nedeni açıkladı. İtalyan sürücü, yeni teknik kurallar döneminde motosikletin geliştirilmesinde lider rol üstlenme ve KTM’yi kendi sürüş özelliklerine uygun şekilde geliştirme fırsatının kararında belirleyici olduğunu söyledi.

2027 yılında Alex Marquez ile birlikte KTM fabrika takımında yarışacak olan Fabio Di Giannantonio’nun transferi, Almanya GP öncesinde resmen açıklanmıştı.

İtalyan sürücü şu anda VR46 Racing Team bünyesinde yarışmasına rağmen doğrudan Ducati fabrika sözleşmesine sahip. Fabrika motosikleti ve teknik desteği alan Di Giannantonio, transfer görüşmeleri sırasında Ducati ile devam etmek ve KTM’nin yeni projesine katılmak arasında kaldığını kabul etti.

Son kararı ise MotoGP’nin 2027’de başlayacak yeni teknik döneminde KTM projesinin merkezinde yer alma fırsatı belirledi.

Di Giannantonio: Gelişimin liderlerinden biri olacağım

Fabio Di Giannantonio, KTM’ye geçiş kararında fabrika takımı sürücüsü olarak motosikletin geliştirilmesinde doğrudan söz sahibi olmanın büyük rol oynadığını belirtti.

İtalyan sürücü, takım arkadaşı Alex Marquez ile birlikte KTM’nin yeni dönem projesinin merkezinde yer alacağını düşünüyor.

“Ducati seçeneğini elbette her zaman ciddi şekilde değerlendirdim.”

“Ancak KTM’de takım arkadaşımla birlikte ana sürücülerden biri olacağım.”

“Motosikletin geliştirilmesi konusunda lider rol üstleneceğim.”

“Birlikte hedefimiz, benim sürüş özelliklerime uygun bir motosiklet geliştirmek olacak.”

“Bu nedenle sürüş stilim ve geleceğim açısından bunun benim için en iyi seçenek olduğunu düşündüm.”

Di Giannantonio, KTM’ye geçişini profesyonel kariyerinde ileriye doğru atılmış önemli bir adım olarak görüyor.

“Profesyonel kariyerimde ileriye doğru bir adım olacak. Bu nedenle benim için en iyi seçeneğin bu olduğuna karar verdim.”

2027 teknik değişimi kararın önemini artırıyor

Fabio Di Giannantonio’nun KTM tercihi, MotoGP’nin büyük bir teknik dönüşüme hazırlandığı dönemde geldi.

2027 sezonunda MotoGP motosikletlerinde motor hacmi 1000 cc’den 850 cc’ye düşürülecek. Aerodinamik kurallar değişecek ve sürüş yüksekliği cihazları yasaklanacak.

Bu değişiklikler nedeniyle üreticiler yeni motosikletlerini büyük ölçüde sıfırdan geliştirmek zorunda kalacak.

Di Giannantonio açısından KTM fabrika takımında yer almak, yalnızca mevcut bir motosikleti kullanmak değil, yeni teknik dönemin motosikletinin gelişim sürecinde doğrudan rol almak anlamına geliyor.

İtalyan sürücünün açıklamalarına göre bu sorumluluk, Ducati’dan ayrılma riskini almaya değer en önemli fırsat olarak öne çıktı.

VR46’dan ayrılmak kolay olmadı

Fabio Di Giannantonio için KTM kararı profesyonel açıdan heyecan verici olsa da kişisel açıdan kolay olmadı.

VR46 Racing Team, 2023 sezonunun sonunda MotoGP geleceği büyük bir belirsizlik içine giren İtalyan sürücüye önemli bir fırsat vermişti.

Di Giannantonio, 2023 Katar GP’sini kazanmasına rağmen o sezonun sonunda grid dışında kalma tehlikesiyle karşı karşıyaydı. VR46’nın kendisine sunduğu koltuk, kariyerinin yeniden şekillenmesini sağladı.

İtalyan sürücü, VR46 ile gösterdiği performansın ardından Ducati’den doğrudan fabrika sözleşmesi alarak güncel teknik özellikte motosiklet ve fabrika desteğine kavuştu.

KTM transferinin açıklanmasının ardından VR46, Di Giannantonio’nun kararını takıma açıkladığı duygusal anların yer aldığı bir video da yayımladı.

İtalyan sürücü, ayrılık kararının özellikle takım içindeki güçlü ilişkileri nedeniyle zor olduğunu kabul etti.

“Bu kararı verdiğim için gerçekten gururluyum.”

“Bir markanın ve bir fabrikanın yüzlerinden biri olacağım. Büyük bir insan grubuna liderlik ederek ana hedefimiz olan şampiyonlukları kazanmak için çalışacağız.”

“Bu büyük bir hedef ancak aynı zamanda benim için büyük bir gurur kaynağı.”

“Kararımdan dolayı gerçekten mutlu ve gururluyum.”

“Özellikle kişisel açıdan kolay olmadı çünkü VR46 takımında çevremde çok güzel bir insan grubu var.”

“Kolay bir karar değildi ancak bazen geleceğiniz için karar vermeniz gerekir. Profesyonel kariyerim açısından bunun en iyi seçenek olduğunu düşünüyorum.”

KTM’de yeni dönemin merkezinde olacak

Fabio Di Giannantonio’nun transferi, KTM’nin 2027 MotoGP projesindeki büyük değişimin önemli parçalarından biri olacak.

Avusturyalı üretici, Pedro Acosta’nın Ducati’ye geçmesinin ardından fabrika takımını Alex Marquez ve Fabio Di Giannantonio’dan oluşan tamamen yeni bir kadroyla yenileme kararı aldı.

Di Giannantonio, Ducati bünyesinde fabrika sözleşmesine ve güncel motosiklete sahip olmasına rağmen KTM’nin kendisine sunduğu daha merkezi rolü tercih etti.

İtalyan sürücünün açıklamalarına göre kararın temelinde yalnızca fabrika takımı etiketi değil, motosiklet geliştirme sürecinde doğrudan söz sahibi olma ve yeni KTM’yi kendi sürüş özelliklerine uygun hale getirme fırsatı bulunuyor.

MotoGP’nin 850 cc dönemine geçeceği 2027 sezonu, Di Giannantonio için kariyerindeki en büyük sorumluluklardan birini beraberinde getirecek. İtalyan sürücü, Alex Marquez ile birlikte KTM’nin yeni teknik dönem projesini başarıya taşımaya çalışacak.